專利名稱
主分類
A 農業
B 作業;運輸
C 化學;冶金
D 紡織;造紙
E 固定建筑物
F 機械工程、照明、加熱
G 物理
H 電學
專利下載VIP
公布日期
2020-07-31 公布專利
2020-07-28 公布專利
2020-07-24 公布專利
2020-07-21 公布專利
2020-07-17 公布專利
2020-07-14 公布專利
2020-07-10 公布專利
2020-07-07 公布專利
2020-07-03 公布專利
2020-06-30 公布專利
更多 ?
專利權人
國家電網公司
華為技術有限公司
浙江大學
中興通訊股份有限公司
三星電子株式會社
中國石油化工股份有限公司
清華大學
鴻海精密工業股份有限公司
松下電器產業株式會社
上海交通大學
更多 ?
鉆瓜專利網為您找到相關結果1459982個,建議您升級VIP下載更多相關專利
  • [發明專利]配合-CN200880129568.6有效
  • 瑞典- GVA咨詢股份公司
  • 2008-05-30 - 2011-05-04 - B63B9/06
  • 本發明涉及一種構造包括側壁的半潛水式單元(26)的方法,其中,該方法包括以下步驟:將機身(10)放置到水體中,該機身(10)包括用于收容端件(28)的開口(20),該端件(28)構成側壁的至少一部分;將機身(10)沉降到水體中;以及,將甲板結構(24)連接到機身(10)上來形成半潛水式單元(10)。本發明還涉及一種用于構造包括側壁的半潛水式單元(26)的套件,其中,該套件包括包含開口(20)的機身(10),以及甲板結構(24)。此外,本發明涉及一種根據本發明且/或由根據本發明的套件構成的半潛水式單元(26)。
  • 配合
  • [發明專利]壓力配合結構以及壓力配合方法-CN201180067666.3有效
  • 日本- 豐田自動車株式會社
  • 2011-06-29 - 2013-10-30 - F16H48/38
  • 本申請所要解決的問題是提供能夠提高與環狀部件進行壓力配合的齒輪的耐久性的壓力配合結構以及壓力配合方法。因此,本發明的一個實施方式是一種壓力配合結構,所述壓力配合結構使環狀的齒輪的中心軸方向上的一個端面與從環狀的環狀部件的外周面向所述環狀部件的半徑方向的外側突出形成的突出部抵接,并且使所述齒輪的內周面與所述環狀部件的外周面壓力配合,所述壓力配合結構具有拉伸應力減少機構,在使所述齒輪的內周面與所述環狀部件的外周面壓力配合時,所述拉伸應力減少機構在所述齒輪的至少所述一個端面的位置處減少產生于所述齒輪的齒根部的拉伸應力。
  • 壓力配合結構以及方法
  • [實用新型]配合螺釘-CN93205120.0無效
  • 陜西- 王建中
  • 1993-03-03 - 1993-12-15 - F16B13/04
  • 配合螺釘主要用于墻壁、頂壁、金屬板固定某物時的定位固定件,配合螺釘的釘內制有內螺紋孔或在配合螺釘的釘內制有脹塞孔且脹塞孔內置有脹塞。
  • 配合螺釘
  • [實用新型]配合機構-CN03226046.6無效
  • 廣東- 汪應萍
  • 2003-05-13 - 2004-05-26 - H05K7/20
  • 一種配合機構,包括相互配合的滑動塊和主體,該滑動塊兩側有平行壁,在平行壁的尾端以平行壁為起點,形成有一個以上之扣卡件,其扣卡件朝向內彎曲,從而不僅結構簡單、加工方便,而且能方便地實現相對滑動和卡扣定位。
  • 配合機構
  • [發明專利]配合結構-CN200680050823.9有效
  • 日本- 伊原科技株式會社
  • 2006-11-17 - 2009-01-28 - F16L23/04
  • 保持器(7)的接合部分(7a)與金屬墊片(6)接合,墊片(6)容納在管狀部分(7b)中,并且管狀部分(7b)裝配在連接管(1a)的臺階(5a)中。然后,另一連接管(1b)靠近并面對連接管(1a)設置,連接管(1a)通過保持器(7)保持墊片(6),中心環(9)安裝成圍繞凸緣(2a,2b)的外周。隨后,具有限定兩側的斜面(3a,3b)的梯形部分插入槽(14)中,分段(10a-10c)相互靠近形成環形。穿過分段(10a)的切口(12)的螺栓(11)擰入分段(10c)的螺紋孔(13)中。螺栓的擰入導致具有限定兩側的斜面(3a,3b)的梯形部分插入槽(14)的插入量增加。結果,凸緣(2a,2b)之間的距離減小,并且凸起(4a,4b)對墊片(6)的兩側的接觸壓力增加。
  • 配合結構
  • [發明專利]配合裝置-CN200810092647.6有效
  • 日本- 發那科株式會社
  • 2008-04-22 - 2008-10-29 - B25J19/00
  • 本發明提供一種配合裝置(10),其使由安裝在機器人手臂(2)前端的機械手(4)抓持的第一配合部件與對應的第二配合部件配合,其具備:檢測單元(3),其檢測第一以及第二配合部件接觸時產生的力;以及判斷單元(12),其根據由檢測單元檢測出的所述力,判斷是這些配合部件在一點接觸的一點接觸狀態,還是這些配合部件至少在兩點接觸的兩點接觸狀態。在為一點接觸狀態時,在保持機器人手臂的抓持姿勢的狀態下,使機械手抓持的第一配合部件在配合方向上壓入第二配合部件來推進配合作用,在為兩點接觸狀態時,在可改變機器人手臂的抓持姿勢的狀態下,進一步推進配合作用由此,使姿勢不遠離正常姿勢地使第一配合部件與第二配合部件配合
  • 配合裝置
  • [發明專利]配合-CN200910169301.6無效
  • 四川- 簡云彬
  • 2009-08-25 - 2010-04-07 - A23L1/10
  • 本發明提供配合糧,其特征在于,包括:大米或者面粉以及糯米、蕎麥、小米、玉米糝和高粱相混合。本發明提供的配合糧,使人們在享受豐富食物的同時,汲取充足而合理的營養,滿足人體各種營養需求。
  • 配合
  • [發明專利]配合端子與端子壓配合結構-CN201310392450.5有效
  • --- 矢崎總業株式會社
  • 2013-09-02 - 2017-01-18 - H01R13/02
  • 提供了能夠縮短壓配合部在縱向方向上的長度并且能夠使連接器小型化的壓配合端子及端子壓配合結構。壓配合端子(11)具有插入止動部(17),該插入止動部凸出地形成在壓配合部(21)的各側部(23)上,并且分別具有與壓配合方向垂直地定向的接合面(25);以及保持突起(29),該保持突起凸出地設置在插入止動部(17)的各突出前端面(27)上,并且咬入到收納所述壓配合部(21)的殼體的內壁中。
  • 配合端子結構
  • [發明專利]接合面配合裝置及配合方法-CN200410001914.6無效
  • 日本- 株式會社茉莉特斯
  • 2004-01-15 - 2004-08-11 - G02B6/26
  • 接合面配合裝置及配合方法。在采用測角臺進行表面接合時能不依賴于熟練者的技巧與CCD攝像機等攝像元件,可由任何人都能簡單與可靠地進行接合面配合。通過使一方的光學零件(2)支承成能沿與Z向正交的兩個方向傾斜的測角臺(5)和使另一方的光學零件(4)沿Z向移動的Z臺(6),讓這兩方的光學零件(2,4)進行接合面配合時,在使各光學零件(2,4)的接合面接觸加壓的狀態下
  • 接合配合裝置方法
  • [發明專利]過盈配合結構和過盈配合方法-CN201410224795.4有效
  • --- 舍弗勒技術股份兩合公司
  • 2014-05-26 - 2020-03-17 - H02K15/00
  • 本發明涉及過盈配合結構和過盈配合方法。具體地,本發明提供了一種過盈配合結構,其包括圓柱形的第一部件和圓筒形的第二部件,第一部件和第二部件均沿著中心軸線延伸,第二部件的軸向長度大于第一部件的軸向長度,第一部件通過過盈配合工藝設置在第二部件內,此外,本發明還提供了一種相關的過盈配合方法。根據本發明的過盈配合結構和過盈配合方法,能減小過盈配合工藝中引起的變形。
  • 配合結構方法
  • [實用新型]汽車內飾件與車身配合配合結構-CN201520313530.1有效
  • 北京- 北京韓一汽車飾件有限公司
  • 2015-05-15 - 2015-11-11 - B60R13/02
  • 本實用新型涉及汽車技術領域,尤其涉及汽車內飾件與車身配合配合結構。包含基本體,所述基本體邊側包含分隔片,所述分隔片邊沿為弧形,分隔片上包含一條以上的分隔線,所述分隔線為帶孔的分隔線。在汽車內飾件與車身配合配合部位的結構上增加半連接結構,可使汽車內飾件適用于同一車型的不同配置車身,且可使用同一副模具生產同一產品,配合孔部位可根據生產配置需要自行選擇是否保留半連接部位,容易與不同配置的車身配合配合,且配合部位與先前單一配合方式時一致,由于可以使用一副模具一次成型故大大節省生產成本,并且工人安裝過程易操作,生產不良率降低。
  • 汽車內飾件車身配合結構
  • [發明專利]固定配合結構-CN200910161792.X有效
  • 廣東- 深圳華為通信技術有限公司
  • 2009-08-25 - 2010-01-27 - H05K9/00
  • 本發明實施例公開一種固定配合結構。該固定配合結構包括多個固定夾和屏蔽罩,所述固定夾包括:用于與印制電路板接觸的底壁;沿所述底壁向上延伸的支撐壁,所述支撐壁為一包括折彎壁和由所述折彎壁延伸出并用于引導屏蔽罩卡入的凸出部件的折彎結構;所述支撐壁的折彎壁具有與所述屏蔽罩相卡合的結構本發明實施例提供的固定配合結構具有通用性并有利于器件維修。
  • 固定配合結構
  • [發明專利]配合裝置-CN201510563155.0有效
  • --- 豐田自動車株式會社
  • 2015-09-07 - 2018-04-17 - B23P19/02
  • 本發明提供了一種壓配合裝置,其包括工件保持部;一側施壓單元,所述一側施壓單元構造成用以在第一方向上將壓配合工具和支撐工具中的任一者壓向工件,同時對壓配合工具和支撐工具中的任一者執行三維位置調節;另一側施壓單元,所述另一側施壓單元構造成用以在與第一方向相反的第二方向上將壓配合工具和支撐工具中的未被所述一側施壓單元按壓的另一者壓向工件,同時對壓配合工具和支撐工具中的未被所述一側施壓單元按壓的另一者執行三維位置調節;以及壓配合控制部,該壓配合控制部配置成在進行壓配合操作時控制工具在壓配合方向上的行程量。壓配合控制部包括行程操作部(93)、位移數據存儲部(91)和行程校正部(92)。
  • 配合裝置

關于我們 尋求報道 投稿須知 廣告合作 版權聲明 網站地圖 友情鏈接 企業標識 聯系我們

鉆瓜專利網在線咨詢

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨詢在線客服咨詢在線客服
tel code back_top
时时计划软件 河南11选五开奖号码 江西十一选五经彩网 北京快乐8停业 点点搭档配资 东京快乐8app 内蒙古11选五前三直 辽宁快乐12怎么在手机上玩 极速赛车10选1稳赢 广东好彩1开奖结果 极速11选五开奖结果 北京十一选五体彩一定牛 浙江体彩6十开奖结果 68配资网安全吗 青海体彩十一选五开奖结果 吉林11选5怎么玩怎么看 山东十一选五的开奖图